ANTV | Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP “Quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe” có hiệu lực thi hành. Theo đó, một số hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ có mức phạt tăng mạnh so với trước. Mục tiêu chính của việc tăng mạnh mức phạt theo Nghị định 168 nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, từ đó góp phần giảm thiểu tai nạn, ùn tắc và tình trạng coi thường pháp luật, “nhờn luật” hiện nay.
Mời quý vị khán giả xem thêm:
👉Tin tức về các hoạt động của Tổng Bí thư Tô Lâm:
👉Tin tức về các hoạt động của Đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an:
👉 Nghị quyết số 12-NQ/TW về xây dựng lực lượng CAND :
👉Hành trình phá án những vụ án kinh điển :
★ ĐĂNG KÝ AN NINH TV:
★Tải ứng dụng ANTV Go trên :
✅ App Store :
✅Google Play :
—————————————————————
ANTV – Truyền hình CAND là kênh tin tức thời sự an ninh trật tự chuyên biệt. Tin tức mới nhất được cập nhật liên tục hàng ngày. Nguyên tắc thông tin là Nhân văn – Tin cậy – Kịp thời – Hấp dẫn .
Có ý kiến xây dựng hoặc đề nghị, vui lòng để lại comment phía dưới video.
✔ Website chính thức: www.antv.gov.vn
✔ Fanpage chính thức:
✬ Rất mong được mọi người ủng hộ và subscribe kênh, cũng đừng quên bấm like và share cho bạn bè nhé! Xin cảm ơn!
Xin chào, chúc mọi người xem vui vẻ!!!
#antv #truyenhinhcongannhandan #tintuc24h
Phat hay ăn cướp
Hãy giải thích . Chỉ vì vi phạm vượt đèn đỏ hay chạm vạch đèn đỏ thôi . Phạt 8 tr hay 6 tr . Thì người dân có xe 4 tr có mất lun cả xe bà tiền không ? Và giải thích . Có nước nào trên thế giới từ cổ đến nay phạt như vậy không ? Phạt như vậy có làm mất phương tiện làm ăn sinh sống của người dân không ? Còn cảnh sát giao thông nói dân nhờn với luật phạt nặng để hết nhờn à? Cs đã làm tròn nhiệm vụ giao thông chưa? Chắc chắn 100 % là chưa . Ai Tự ý kẻ vạch đường cho xe oto đỗ để thu tiền ? Có chỗ còn ngang nhiên mang bạt che xe mất mĩ quan . Ai chịu ? Còn nhiều điều để nói về cs gt lắm . Tại sao lại cái qif cũng quy cho dân . Trong khi dân là người lao động nộp thuế trả lương nuôi.bộ máy nhà nước ?
Về nghị định 168, này có lợi cho dân,hay có hại thất thoát đến nền kinh tế của nhân dân đề nghị Đảng nhà nước lấy dân cầu chung ý mới là công lý công bằng cho người dân
cơ sở hạ tầng của đất nước vẩn còn lạc hậu mà mấy ông cứ ra nước ngoài mang mấy cái luật với mức phạt của nước phát triển về áp dụng .người dân ý kiến lại quy chụp là phản động vậy rồi người dân nào dám lên tiếng
Mức phạt bất hợp lí , đề nghị xem xét lại. Người dân còn vất vả lắm ,trong túi còn ko dặn đc năm ba triệu mà phạt caoe vậy vô tình đẩy người dân rơi vào lao đao
Vấn đề giao thông là cơ sở hạ tầng kém so với mật độ dân số.phạt quá nặng ko phải ai cũng có số tiền đó
Nếu vừa lòng chẳng có ai xuyên tạc cả chỉ là hơi bức xúc thôi
Những luận điệu này không chỉ gây hoang mang dư luận mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả thực thi của nghị định. Các chiêu trò như cắt ghép nội dung, đưa ra các tình huống bịa đặt hoặc lợi dụng sự thiếu hiểu biết của một bộ phận người dân để kích động dư luận cần được nhận diện và bác bỏ.
Theo đánh giá của các chuyên gia, Nghị định 168 không chỉ giúp tăng cường an toàn giao thông mà còn mang lại lợi ích kinh tế – xã hội lớn lao. Việc giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông không chỉ bảo vệ tính mạng mà còn giảm áp lực chi phí y tế, sửa chữa cơ sở hạ tầng và các thiệt hại khác. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng trật tự kỷ cương giao thông, thúc đẩy ý thức chấp hành luật pháp trong cộng đồng.
Người dân cần cảnh giác trước các thông tin xuyên tạc, chỉ nên tiếp nhận thông tin từ các nguồn chính thống. Đồng thời, việc tuân thủ nghiêm chỉnh các quy định giao thông không chỉ giúp tránh bị xử phạt mà còn góp phần xây dựng xã hội an toàn và văn minh hơn.
Đúng sai mọi người biết…làm công nhân lương được vài đồng…kẹt xe trễ mất tiền chuyên cần…bao vệ đóng cửa…nghĩ nữa buổi làm….ai bù vào cho tui…😢
Các thế lực thù địch luôn tìm cơ hội để chống phá nhà nước . Nhà nước cần nghiên cứu ko cho bọn chúng cơ hội để chống phá .rất có thể nghị định 168 là cơ hội to lớn để bọn chúng khai thác vì vậy nên nghiên cứu lại nghị định rất có thể đã ko nghiên cứu kỹ các tác động .bác đã dậy biết sai và quyết tâm sửa sai mới là một đảng tiến bộ . Đảng ta là một đảng tiến bộ và ko bảo thủ
dừng xe ở đâu khi hết giờ
Chẳng có việc gì thứ gì là hoàn hảo cả, kiểu gì cũng có sai số, tham gia giao thông cũng vậy, các đồng chí có giám khẳng định mk luôn tham gia giao thông đúng ko, nói gì đến người dân
Đi đường nhiều không nói mạnh được. So xuất bị qua đèn đỏ mat gần 3 tháng lương . Lấy gì mà sống
Ủng hộ nghị định 168 toàn diện. Tuyệt vời tuyệt vời tuyệt vời
Mình góp ý chân thực và đóng góp là hành vi ,vi phạm giao thông chỉ là vi phạm hành chính ,những lỗi cơ bản theo cơ sở hạ tầng giao thông ở mình mà phạt mức phạt gần như hết 1 tháng lương của người lao động thì như vậy là chưa hợp lý.mình góp ý sâu sắc vấn đề này
168 hay là 168
Mấy người này chỉ cố bảo vệ cho những việc họ đang làm, chứ họ không quan tâm đến nổi khổ của người dân. Sự việc rất rõ ràng như vậy mà cho là xuyên tạc bịa đặt, rõ ràng là người dân đang khổ vì nghị định này. Lại còn nói phạt nặng hay phạt nhẹ không thành vấn đề chủ yếu là phải chấp hành Luật giao thông. Vậy thì một lần phạt hết một tháng lương rồi người dân sống bằng cái gì ? Trật tự an toàn giao thông là điều hết sức cần thiết, nhưng mức phạt phải cân đối với thu nhập của người dân.
Tất cả vì dân giầu nước mạnh thôi
mức phạt thì cao còn làm thì k cho quá 8 tiếng, đường thì kẹt xe haizzz
Cho mình hỏi liệu người nông dân có 6 tr trong túi để nộp phạt ko nhỉ
Làm đúng thì sợ gì. Chỉ sợ sai không chịu nhận sai thôi
Hihi haha
Quá nặng, ko hợp lý
Phạt với mức phạt n trước là hợp lý. Phạt n 168 nặg quá ai trả có lúc sai
Ko ta đường thì sao ma Phật dc
Với tư cách là một người cũng đã từng khoác lên mình bộ quân phục và trải qua những năm tháng phục vụ trong quân đội, tôi xin bày tỏ sự đồng cảm sâu sắc với những tâm huyết của trung tá dành cho công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Tôi luôn tự hào về truyền thống quân đội, về lòng trung thành tuyệt đối với Đảng, Nhà nước và nhân dân.
Tuy nhiên, trong quá trình lưu thông từng chứng kiến những tình huống phức tạp, những khó khăn mà người dân gặp phải khi tham gia giao thông. Chính vì vậy, tôi rất mong trung tá có thể dành thời gian xem xét kỹ lưỡng những ý kiến đóng góp của người dân, đặc biệt là liên quan đến Nghị định 168. Một góc nhìn đa chiều, bao quát hơn sẽ giúp chúng ta đưa ra những quyết định chính xác, vừa đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, vừa thể hiện sự nhân văn, phù hợp với thực tiễn cuộc sống.
Vao facebook toan thay qua nhieu clip chong pha qua troi . 3/ va nguoi dan vn hua theo