Ai cho vay tiền? Đường sắt cao tốc Bắc Nam: Chốt phương án 1,4 triệu tỷ ! Công nghệ ? vốn? Chủ thầu?
Đường sắt cao tốc Bắc Nam. Vinfast và Viettel tham gia được không?
CHỐT RỒI, Đường Sắt cao tốc BẮC-Nam, Việt Nam Hất Cẳng Trung Quốc, Chộn Phương Án An Toàn
ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC BẮC NAM THAY ĐỔI PHƯƠNG ÁN
Lộ diện Đường sắt cao tốc Bắc Nam 250km/h. Vì sao tốc độ thấp hơn 350km/h nhưng lại đắt hơn?
TẠI SAO TRUNG QUỐC CẦN TUYẾN ĐƯỜNG SẮT “67 TỶ USD” NÀY Ở THÁI LAN | Nguy cơ cho Nông Dân Việt Nam
CĐM Trung Quốc Tức Điên! Khi Việt Nam Bỏ Qua TQ Chọn Nhật Bản Để Xây Dựng Đường Sắt Siêu Tốc Bắc Nam
Đường sắt cao tốc Bắc Nam – Giấc mơ có trở thành hiện thực ??
SIÊU TỐC 🔥 Nhật Ngỏ Ý Việt Nam Đẩy Thuyền Nhờ Nhật Bản Xây Dựng Đường Sắt Siêu Tốc Bắc Nam
Mời quý vị đăng kí tại đây:
*Có thể Bạn quan tâm:
Rùng mình,NGHĨA ĐỊA triệu xe điện NẰM ĐẮP CHIẾU lộ MÁNH KHÓE của các nhà sx xe điện! sx không bán!
————————————————————————————————————-
Tỷ Phú Phạm Nhật Vượng Và Những Sự Thật Có Thể Bạn Chưa Biết !
————————————————————————————————————-
Dìm Vinfast :Donut Media KHIẾN UNTIFAST Vinfast THẤT VỌNG vì tưởng Vinfast sẽ TOANG,ai ngờ ngược lại
————————————————————————————————————-
XE TÀU KHÔNG CÓ CỬA VÀO MỸ,Giấc mơ 20 năm TAN BIẾT,lặng nhìn VINFAST hiên ngang vào Mỹ,đâu là lý do?
————————————————————————————————————-
Tiết lộ lý do thực sự khiến Vinfast chọn thị trường Mỹ thay vì Trung Quốc làm “đất dựng võ”
————————————————————————————————————-
#Vinfast_Viet_Nam #vinfast #Xe_Điện
#Vinfast #VinfastUS #Vf8 #vf9 #vf3
Liên Hệ tài trợ quảng cáo
Email : cpcmediavietnam@gmail.com
MỌI VẤN ĐỀ BẢN QUYỀN XIN LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI QUA THÔNG TIN BÊN TRÊN! XIN CẢM ƠN!
đường sắt cao tốc bắc nam
đườn sắt cao tốc bắc nam việt nam
quan hệ việt nhật
oda nhật bản tại Việt Nam
Làm nhanh lên cho dân nhờ chứ cái tàu cũ chán quá rồi. Tốc độ thì chậm, tiếng kêu như xưởng sửa chữa ô tô, nhân viên bán vé thì nhũng nhiễu toàn tách người thân khi mua vé sang các khoang khác nhau để vòi tiền.
Hãy nói không với doanh nghiẹp trung quốc làm đường sẳt tốc độ cao
Đấy là tiền nhàn rỗi đấy
Tiền trong dân nhiều lắm nếu tính cả vàng thì cỡ 600 tỷ đô
Trung Quốc bao nhiêu lần nó chơi đểu với ta rồi nên mất lòng tin lắm lắm, dân nó thì thông minh tốt bụng nhưng lãnh đạo thì nói một đằng làm một nẻo, dở mặt kinh tởm
Chỉ cần dẹp bọn giặc tham nhũng là thu được ít nhất là 70 tỷ đô
Các cụ ta có câu :Đắt sắt ra miếng !Đắt nhưng chất lượng và độ an toàn ,bền Hơn nữa xử dụng khai thscs lâu dài không lỗi thời -Đặc biệt là ( chính trị + kinh tế) — nhìn từ dự án Cát Linh ,Hà Đông làm bài học nhớ Đ!
Cho tàu khựa thì công là tự sát. Còn nhớ cát lâm hà đông….
Ai không biết nhật, Mỹ…công nghệ cao, chất lượng ok,…có điều làm với nhật, Mỹ…có ngày vào tù!!! Vì bị tố ngược…tốt nhất nên hợp tác với trung quốc thì yên tâm hơn, an no ngủ kỹ, hạ cánh an toàn…là người có quyền chọn đâu thì đã rõ…vì vậy ở Việt Nam rất khác với phần còn lại của thế giới…
nếu làm với trung quốc thì nhanh nhưng không bền
Trung quốc làm rẻ hoá đắt mà không yên tâm
Nên chọn nhà thầu Trung Quốc bởi họ có năng lực kéo dài thời gian để nâng giá lại quả bao thư dầy cộm. . Hiện nay tn lợi ích nhóm nở rộ ngày càng lan rộng .phải vay mượn tiền nước ngoài khẩn trương triển khai thực hiện
Bo gtvt nen giai tan co tien thue nhat no lam thoi lu tien si vn toan lu ngu nuoc ngoai lam ntn vn cung lam duoc
Dua nao giao cho tau chac bat qua bon tau toan pha hoai
lời nói của người khác . ko có 1 chút ý nghĩa nào . nên mình có nói hay ko nói cũng như nhau cả
Ngành đường sắt VN chưa có chuyên môn kỹ thuật lẫn kinh nghiệm về dự án đường sắt cao tốc. Vì vậy để tuyển chọn được nhà thầu thực hiện dự án cần lưu ý về năng lực chuyên môn kỹ thuật, kinh nghiệm, tài chính và ý thức chấp hành pháp luật về hợp đồng kinh tế… Đặc biệt phía nhà đầu tư tuyệt đối không được gợi ý/có hành vi nhận lại quả từ nhà thầu thực hiện dự án.
Đồ Nhật uy tín chất lượng từ xưa tới nay
Nếu quyết tâm làm đường sắt cao tốc thì việc đầu tiên là không vay không hợp tác với mọi việc đầu tư vay mượn với trung quốc cứ lấy bài học đường sắt cát Linh Hà Đông mà xây dựng tổ quốc nhé còn moi nước nếu hợp lý là các nước sung quanh Trung Quốc nếu vay mà hợp lý là tốt vì khi trung quốc còn mưu đồ xâm lược Việt Nam thì chắc chắn xẻ bị liên quan chống lại còn moi việc vay mượn với trung quốc thì là một hiểm họa cho tổ quốc vì lãnh đạo của trung quốc đời đời không thay đổi mưu đồ
Máy bay sắp khóc rồi.
Đợi nhà nước làm xong thì mình đã thành tro rồi.
Nên tính toán chi tiết sợ sau khi đầu tư giá vé tàu cao tốc cao hơn vé máy bay thì không ai đi đâu.
Nhìn Việt Nam chật vật làm đường sắt cao tốc Bắc nam 2 nghìn km ( đây là bỏ tiền thuê nhà thầu nước ngoài làm nhé chứ Việt Nam không đủ trình độ để làm dù đất nước có rất nhiều giáo sư tiến sĩ) mới thấy Trung Quốc nó giỏi như thế nào, Trung Quốc họ tự làm được hơn 40 nghìn km đường sắt cao tốc, tàu đệm từ, vượt xa tất cả các nước còn lại, thế giới cũng không hiểu sao người Trung Quốc lại làm được như vậy