Kênh chuyên quay về cuộc sống – Văn Hóa – Ẩm thực của người vùng cao Tây Bắc – Việt Nam . Nguyện giúp những bà con cùng những bản làng vùng cao đặc biệt khó khăn hướng tới cuộc sống tốt đẹp, văn minh hơn …
► Liên Lạc với kênh gặp chủ kênh ” Vi Tú ”
ĐT : 0987 273 235 Viber – ZaLo : 0987 273 235
► Số tài khoản để gửi tiền để ủng hộ cho các công trình trên kênh
8710 6969 88888
Chủ tài khoản : Vi Van Tu
Ngân hàng : Agribank – Chi nhánh Nghĩa Lộ – Yên Bái
► Người gửi tiền cần lưu ý :
Trong nội dung chuyển tiền cần ghi rõ : ( Người ủng hộ tên gì – Ở đâu – Tiền giúp vào việc gi ? )
……………………………………………………………………………………
► Liên hệ mua đồ dùng – đặc sản Tây Bắc : ĐT 0364 239 161
Đặt hàng tại :
► facebook của kênh :
#GáiBản
Nếu không đổ hai khối bê tông lớn truớc hai cột giữa cây cầu, một trận lũ như vậy nữa chắc là sập mất chân trụ cầu đó,theo tôi là phải đổ dầy dưới chân cầu hai khối bê tông lớn hình mũi tên truớc trụ cầu để chống va đập của lũ đá , cái mà a tú nói là sân đó, phải đổ bê tông dày đó hết nhiều khối, không đơn giản như chú mày nói đâu,
Làm lòng đá có khi dễ làm mà bềnh hơn
❤😂 nào sang hàn Quốc du lich đi tú.a sag đc 2 tháng rồi
Bác tài đỉnh quá!miền tây gặp là sư phụ!
Có ai biết fb của dì trang kh ạ cho mình xin với 😅
Các bạn dùng xe nhỏ chở máy nhìn nguy hiểm quá
di chuyển máy xúc lên Cầu Chống Chơ, xem thót tim!
nhìn vậy biết ngay nước quá mạnh , tính toán kĩ nó mới được lâu dài ấy bạn
Làm cầu này chỉ để cho nhà nước làm thôi em mới có kinh nghiệm tính toán
Khi đổ bê tông sàn đáy suối, cần đổ 2 trụ bê tông mác cao, hình mũi tên phía thượng lưu, cao khoảng 1,5 -2 m, để bảo vệ 2 trụ tường móng giữa cầu! – Không để nước suối và khi có lũ chảy thốc thẳng trực tiếp vào 2 tường trụ giữa cầu (giống như giải pháp cầu Chương Dương)! Sẽ đảm bảo an toàn cho cầu về lâu dài!
Cửa hàng to nhể
Chào Gái Bản
Ở 2 trụ chính ốp thêm sắt để chống va đập thì có dc ko ae?
Thích e Trang chân dài 😂
Nhìn trang vẫn ok
Cầu này lm hơn một tỷ đấy giờ thì ra thế này đừng có mà lấp liếm tóm lại là bê tông kém thế thôi …
Đúng là đồ tiền của chùa cho! Lên khi dùng xong vứt mịa vào bụi cho cây cỏ mọc,sắt thép han gỉ không cần biết
❤❤
Đi trang ngày càng xinh
Nguyên tăc bê tông và sắt ở dưới nước lắp lại bê măt phủ sắt cách bê tông 10 phân chu không phải 5 phân
a tú bảo bà con có cát ở cầu thì hãy để cho lm cầu quan trọng hơn
Chân cầu phía nước chảy nên làm mỏng để giảm lực cản của nước
Ngày nào rảnh lên cống dua cập nhật đời sống bà con tiến bộ như nào Gái Bản nhá
Rất rắn mat
❤
Ở cái chỗ vững nước xanh xanh đỏ có rồng dai tu à
them qua ma cay ko an dc tu oi co loai nao it cay ko tu
đúng là nhất thủy nhì hoả. nó phá sạch những gì mà nó đi qua
Tu chẳng đi chia sẻ cho những hoàn cảnh lũ lụt mà lo những việc chưa cần thiết
Đổ tròn dưới chân đế cầu . Để chống bào mòn .
Đổ vài cài nói phía trước các trụ cầu để khi đá va vào mố đó thì nó văng ra tọt vào giữa 2 trụ cầu như cầu long biên ấy
Đấ vs nuoc nó dập bay lun
Sao a tu không mục đất gần nhà cao đe xe lên xuống cho de
Muốn an toàn cho chân móng chỉ úp sắt vào chân cầu thì không sợ bị vở chân cầu nữa chứ không sau này bị bảo như vậy cũng sẽ bị vỏ chân cầu mà có thể bị hư hại nhiều hơn nữa
Chất lượng bê tông qua kém
Phần trụ đáy hay có đá di chuyển tốc độ cao ở dưới đáy khi có lũ, do vậy các trụ cầu người ta hay đổ nó dầy và rộng hơn phần trụ trên..còn phần thân trụ chỉ có gỗ và nước thì ko làm hại trụ dc..bạn đổ bổ sung cho chân đế dầy thêm vượt mực nước chết một chút…dùng đá xây cũng dc..
Ba thằng nhà nước thì chỉ biết lấy tiền bỏ túi riêng có chuyện gì thì ba thằng YouTube kêu gọi đóng góp hội thap do góp được hai ngan tỷ sao không ung họ cho dân chuyện này là của nhà nước phải cho dân chu
A Tú dặn a em khi tắm suối cẩn thận những thanh sắt đã bị bung ra xong vẫn ngầm dưới lòng nước rất nguy hiểm
Khoai nương bán bao nhiêu tiền 1 kg
Ráng đổ đường betong 1 đoạn luôn a Tú ơi
Phải xử lý gia cố sân, chân trụ làm lớp bảo vệ
A tuyến lái máy xúc lên xuống ôtô đình thật, chúc Anh Em cùng bà con thật nhiều sức khỏe nhé
Măng ớt này có quả mác mật ngâm chung thì ngon phải biết, ăn phở hoặc bún có kèm món này thì quá ngon