7.875ha.Theo tính toán của tư vấn nếu chạy với tốc độ 320km/h dừng tại mỗi ga 2 phút, thời gian chạy toàn tuyến từ Hà Nội đến TP.HCM hết 5 giờ 17 phút (tàu đỗ ít ga) và 6 giờ 50 phút (tàu đỗ nhiều ga).
#tausieutoc #bacnam #duongsat
Kênh thông tin Invest TV được phát sóng đa phương tiện đồng bộ từ Website, App, Mobile, Online tương thích nhiều thiết bị. Với mục tiêu mang thông tin nhanh, chất lượng, sâu sắc, minh bạch cho thị trường.
Các bản tin đa dạng trên Invest TV từ thông tin Quy hoạch, phát triển cơ chế, chính sách, đầu tư, tài chính được phát sóng liên tục hàng ngày. Đặc biệt khung chương trình Tài chính cuối tuần, Nhịp cầu Địa ốc cuối tuần và các Talk chương trình có nội dung hấp dẫn được đội ngũ giàu kinh nghiệp của Invest TV sẽ mang tới cho Quý khán giả. Chúng tôi cam kết mang tới trải nghiệm, thông tin, đa dạng và nhanh nhất tới cho Quý bạn xem.
Mời các bạn theo dõi chương trình #InvestTV
▶ Đăng ký theo dõi kênh:
▶ Fanpage chương trình:
▶ Website kênh Invest TV:
▶ Website Tin nhanh Đầu tư:
© Invest TV | Investtv.vn
chờ đến lúc t già sao dcm
Bánh vẽ
Khả năng cao lúc đó mình cải táng 2 lần
Thoi gian co nhu cat linh ha noi khong ?
2050 khi đó tôi ngoài 80 tuổi rồi 😂
Xao..4nam…roi..co..thay..gi..dau. toan..NO..khong….
Hảy mơ đi , chừng ,50 năm nữa có thể hoặc không thể
Việt nam vẽ trên giấy nhanh quá. K biết 50 năm nữa có thực hiện nổi không ?
Sạo lâu vậy, mượn tiền nước ngoài mà làm,2050 tôi 80 tuổi rồi
Gia ve đi tau cao tôc đi sg han nôi đa co chưa
noi phet no vua vua thoi, pame luc day tien ve no con mac hon ca ve may bay, luc do ai di, roi lai dap chieu, chi loi cho lu suc vat tham nhung, … ngheo lac hau nhu viet nam, tau 320 km potay, chau au giau cung ko co nhieu nuoc can den tau 320 km, toan thich the hien, an tuc noi phet la dang cap cua may ong ba lanh dao
Từ khi có đề xuất đến khi ngồi trên tầu lăn bánh chắc cũng nhanh thôi, chỉ tầm 50 năm thôi
Nước ta lâu phát triển giao thông nhằm thỏa mãn nhu cầu vận tải , bỏ qua hiệu quả kinh tế. Nó dẫn đến nghịch lý là -i) vận tải hàng hóa đường bộ có giá cước cao nhất (gấp 2,5 lần đường sắt), được đầu tư hàng năm nhiều nhất nó gây ô nhiễm nhiều nhất lại chiếm thị phần cao nhất trên 77%.-ii) Ngược lại vận tải hàng hóa bằng đường sắt có giá cước nhỏ hơn 2,5 lần, đường thủy nhỏ hơn 9,7 lấn so với vận tải đường bộ thì vốn đầu tư hàng năm rất ít không đáng kể , nó lại ít gây ô nhiễm, nhưng lại chiếm thị phần rất thấp đường thủy 19%, đường sắt 1% (*2). Kết cục chi phí vận tải hàng hóa trong giá thành sản phẩm sản xuất ở VN cao ngất ngưởng, năm 2018 cao gấp 1,6 lần mức trung bình thế giới (#1) và gây ô nhiễm môi trường rất nhiều. Giá cước vận tải cao làm cho giá thành sản phẩm sản xuất ở VN tăng cao, kém cạnh tranh với thế giới, làm nản lòng các nhà đầu tư muốn đến VN. Chi phí vận tải quá cao trong sản xuất sản phẩm hàng hóa và ô nhiễm môi trường, nó là khâu yếu, là nút thắt trong phát triển kinh tế VN hiện nay. nhưng quy hoạch đường sắt đến năm 30 tầm nhìn 2050 lại bỏ qua thực tế trên, không đưa vào quy hoạch đầu tư để tăng thị phần vận tải hàng hóa bằng đường sắt lên tương xứng để giảm chi phí vận tải trong sx hàng hóa. mà Chỉ làm đường sắt chở người. Dự án Quy hoạch của Bộ GTVT không làm đường sắt chở hàng đến 2050 thì nút thắt trên vẫn tồn tại đến 2050. Nó kéo hảm bước tiến của VN tiến nhanh đến hùng cường. Lãnh đạo có trách nhiệm cần nghiên cứu kỹ, tránh sai lầm không đáng có trước nhân dân.
XONG. Nên chuyển về quê xây biệt thự ở….sáng ra đi làm mất 10p đạt 100km. Ngon rồi !!!
Nước mình quá thuận lợi về địa hình để làm đường sắt đường tốc độ cao này. Lẽ ra nên làm càng sớm càng tốt.
Hay lắm em ơi anh thích lắm mình giao lưu qua lại nghe em q
Tự nghiên cứu mà làm như trung quốc ý. Chửi nó ăn cắp mà bọn Việt Nam còn ngu tới nổi xe máy ko tự sản xuất dc
Ko bao h t đi loại này cứ tàu hoả truyền thống mà chơi
Du lịch cho đúng nghĩa du lịch phi tốc độ như thế thì nhìn thấy cái mịa j
Rồi lại đội vốn lại béo chủ đầu tư rút ruột công trình các kiều
Nếu huỷ tàu thống nhất t thà thuê xe tự lái 4 chỗ xuyên việt còn hơn đi loại này ok
Máy bay xe khách rồi vô vị vc xuyên việt chỉ có tàu hoả là sướng nhất
Tàu lau, mới người nên hủy kênh
Mơ đi
Đi dưới 7 tiếng
Làm hơn 7 năm
Mới được 7%
Three Seven
Chắc cũng 100 nhiệm kỳ mới được 10% quá, nguyên nhân thiếu kinh phí do giá có thể đội lên gấp 100 lần. Quá quen rồi
Chắc phải tới năm 2 triệu 2025 mới đc đi quá
Đi máy bay 2 tiếng cho nhanh
Định hướng tuong lai là đúng. Nói là làm ngay nên rút ngân thời gian
Người nào chứ quan hãy rắn cổ gắng chờ cho nó vui của vui nhà chắc chắn là hết nợ phát triển khoa học cấp độ siêu thị các giáo sư tiến sĩ dự sức xây dựng con đường "thiên niên kỷ " để xuất cảng sang tác cho
Vậy thì làm luôn đi Vietnam 🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🥰
🥰🥰🥰🥰🥰 hay quá nhỉ giờ làm chưa vậy 😘🇻🇳
Tui sẽ cố gắng sống Đến năm đó đề xem rất mong chờ :)) mong mọi thứ sẽ tốt đẹp
Xạo ke
lên hình đồ dữ dội lắm..còn giờ thì chờ chờ thôi :))
Nói hay quá có đoạn làm không được 35km 11 năm 1500km x len nó vào khoảng 450 năm việc này chỉ có ở Việt Nam
Đây là mong ước của mọi người dân Việt Nam trên toàn thế giới, kể cả bạn bè quốc tế ! Hy vọng mong ước này sớm trở thành hiện thực ! Trước mắt phải hoàn thiện xong các tuyến Metro của Hà nội cùng với TP HCM. Trung Quốc, Nhật Bản.. là những cường quốc trong lĩnh vực này.
Làm nhanh lên, 30 năm nữa quá lâu
Dân Việt Nam ăn bánh vẽ quan rồi cát Linh Hà Đông vẫn còn đó
Làm được và thực hành đúng moeis nói nha.
Có mới nói nha
Ko có trình độ thì đừng đú đởn làm plsss
Có mà cao tốc 6 ván
nếu làm được fhi tốt nhưng phải có người chỉ đạo có tâm mới làm được mà ko fhât fhoat được như kiểu bác Vương điều hành nhanh