[Tin tức] H&Đ81: Điều hòa ô tô khiến nhiều lái xe hiểu nhầm về tiêu hao nhiên liệu như thế nào? | TIPCAR TV



Khi điều chỉnh nhiệt độ của hệ thống điều hòa, thì mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ thay đổi ra sao trong lúc lốc vẫn đang làm việc?
#TipcarTuvan #HoidapTipcar #tuvankythuat
——————–
Hỗ trợ thực hiện:
1_Gara Thành – 120 Trần Quốc Hoàn, Cầu Giấy, Hà Nội
2_Trung tâm dịch vụ ô tô PAC – Số 9 Đặng Vũ Hỷ, Long Biên, Hà Nội
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV – Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại:
Fanpage Tipcar TV:
Tiktok:
Facebook cá nhân Việt Anh:
——————–
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

35 bình luận về “[Tin tức] H&Đ81: Điều hòa ô tô khiến nhiều lái xe hiểu nhầm về tiêu hao nhiên liệu như thế nào? | TIPCAR TV”

  1. Kênh chuyên về xe mà nói tào lao, không đúng kĩ thuật. Lốc nén máy lạnh sử dụng mặt ly hợp từ thì khi bắt lốc sẽ tiêu hao 1 lượng công suất động cơ là cố định. Còn lốc nén điều hòa đa số xe hiện nay đều đã sử dụng van đuôi lốc. Khi nhiệt độ trong xe đạt tới mức nhất định thì sẽ khiển van đuôi làm cho góc nghiêng trong đĩa lốc giảm xuống, khiến cho công suất động cơ cần cung cấp cho lốc lạnh sẽ ít hơn lúc đầu, làm cho động cơ tiêu hao ít nhiên liệu hơn.

    Bình luận
  2. Vậy khi dùng điều hoà nếu muốn duy trì nhiệt độ mát thì nên bật nhiệt độ thấp hết cỡ nhưng để gió yếu, hay bật nhiệt độ vừa đủ nhưng bật quạt gió mạnh hết cỡ? Cái nào sẽ lợi xăng hơn
    Cùng câu hỏi với lốc điều hoà. Nếu bật loa max volume so với ko bật hệ thống loa thì xăng tiêu hao có khác nhau ko. Kiểu máy phát điện có phải luôn tiêu thụ 1 mức nhiên liệu ko

    Bình luận
  3. Tipcar thông báo tin tức cho ae bên VN tin này.
    Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia USA cho biết hôm thứ Tư 11/2024 thông báo rằng việc thu hồi 394.029 chiếc xe bao gồm một số mẫu 3.
    Series Sedan đời từ 2006-2011 (324i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi),
    3 Series Sportswagon 2006-2012 (325xi). , 328i, 328xi)
    và xe 3 Series Sedan (335d) 2009-2011.

    Các đại lý BMW sẽ kiểm tra và thay thế mô-đun túi khí cho người lái nếu cần thiết miễn phí.

    Bình luận
  4. Mình xin hỏi TIPCAR TV với 2 câu hỏi như sau, rất mong nhận được câu trả lời:

    1/ Xe mình Ford Ecosport 2019 bản MT, nhiều lúc lên dốc (15 % – 20%) gặp nhiều ổ trâu, ổ voi, mình nhích xe lên từ từ, khi cả 2 bánh đã đi qua ổ trâu, ổ voi nhưng xe lại bị lì máy, cảm giác như sẽ không lên dốc được nữa (cảm giác bị phanh lại) – tuy mình đã đệm nhẹ ga, nó bò từ từ khoảng mấy giây rồi mới lại vút lên như bình thường. Mình có rất bất an!

    2/ Khi lên dốc dài (15 % – 20%) khoảng 5km đường đẹp, mình phóng khoảng 30 – 40 km/h, vòng tua trên 2000- khi lên gần đến đỉnh dốc thì nhiệt độ báo gần tối da. Khi lên hết dốc, đi đường thẳng trở lại thì nhiệt độ lại xuống mức bình thường (Trước đó mình đã đi xe hãng khác rất lâu nhưng chưa bao giờ gặp trường hợp như vậy). Mình cũng rất bất an

    Bình luận
  5. A cho e hỏi là xe vinfast luxa xe đang dừng ở lưng chừng dốc, vào số D xe bị tụt thì có hại hộp số hay hại gì không ạ, với xe khi k đeo dây an toàn thì khi lùi xe 1 đoạn sẽ tự về số P, vậy xe đang di chuyển không đeo dây an toàn xe tự về số P thì có hại hộp số k ạ ?

    Bình luận
  6. Giảm sóc (phuộc nhún) của xe thông thường (không bóng hơi) gồm 2 phần, phần lò xo (lò xo xoắn hoặc nhíp lá) và phần ty thủy lực, phần lò xo là phần để tiếp nhận và phản hồi với va đập từ mặt đường, phần thủy lực để dập tắt những va đập đó, nếu ty thủy lực hỏng thì xe sẽ sóc hơn và có thể có cản giác lông chông, bồng bềnh do không dập tắt được các dao động, đôi điều với chú ad về phuộc nhún, trên kia chú trả lời hơi khó hiểu

    Bình luận
  7. Chạy máy lạnh là quay bằng curoa của động cơ tải lên, nên dùng máy lạnh là tốn xăng thêm, còn đong đếm ra sao thì chắc không đo nổi cần phải đo kĩ hơn qua nhiều thứ. khi xe không chạy mà bật điều hòa thỉnh thoảng đứng ngoài ta sẽ nghe động cơ cứ gầm lên chút là để thay đổi cho điều hòa. các Fan điều hòa thường nói tiêu hao không đáng kể. Vậy mang cái máy lạnh ô tô ra ngoài cắm vào acquy có đồng hồ điện đo rồi sau vài ngày tính ra năng lượng thì biết. Còn không có thì cứ bật điều hòa khi tắt máy rồi 1 vài tiếng hết luôn cái bình là biết nó không.. đáng kể. Các fan không điều hòa ô tô thường là fan chịu nóng giỏi thích khí trời hoặc do hoàn cảnh ở nhà họ đã không dùng điều hòa từ nhỏ. Bật điều hòa mà bật quá nhỏ so với số người quá đông trên xe cũng là 1 cái.. chơi ác. Xuống xe ai nấy say sẩm mặt mày. Ai đã từng đi xe bắc nam vào dịp tết thì biết

    Bình luận

Viết một bình luận

bahis10bets.com betvole1.com casinomaxi-giris.com interbahis-giris1.com klasbahis1.com mobilbahisguncelgiris1.com piabetgiris1.com tipobettgiris.com tumbetgiris1.com betboro 1xbet giriş
bahis10bets.com betvole1.com casinomaxi-giris.com interbahis-giris1.com klasbahis1.com mobilbahisguncelgiris1.com piabetgiris1.com tipobettgiris.com tumbetgiris1.com betboro 1xbet giriş
antalya bayan escort
antalya bayan escort
antalya bayan escort