#CDTeamWhy #CDTeam #tạisao
Tại Sao Đường Sắt Cao Tốc Của Trung Quốc Đỉnh Nhất Thế Giới? | CDTeam Why?
Con tàu cao tốc này đang xuyên qua Trung Quốc để hướng đến Nam Kinh với vận tốc hơn 300km/h.
Trên tàu là những người đang đi làm hoặc có nhu cầu gặp gỡ bạn bè trong thành phố.
Họ là những hành khách của mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất trên thế giới.
Nhưng cụm từ “lớn nhất thế giới” vẫn là chưa đủ để miêu tả hệ thống này. Hai phần ba mạng lưới đường sắt cao tốc của thế giới hiện nay nằm ở Trung Quốc. Chỉ trong vòng hơn 12 năm kể từ khi tuyến đường đầu tiên được khai trương, hệ thống vận tải cao tốc của Trung Quốc đã nhanh chóng vượt trội so với các quốc gia khác. Chính phủ Trung Quốc thậm chí còn đang lên kế hoạch mở rộng gấp đôi quy mô mạng lưới đường sắt tốc độ cao trong 15 năm tới.
Nếu vậy, đây là Trung Quốc ngày nay: Giao thông thì nhanh và thuận tiện hơn, nền kinh tế thì bùng nổ, các khu đô thị thì mọc lên như nấm. Trong khi đó, phần còn lại của thế giới thì chỉ biết tự hỏi, tại sao Trung Quốc có thể xây dựng cơ sở hạ tầng với tốc độ đáng kinh ngạc như vậy.
Vậy, tại sao?
👍 “CDTeam – Why?” là một cộng đồng – nơi chúng ta có thể chia sẻ và tìm hiểu về mọi vấn đề, mọi ngóc ngách trong lịch sử, văn hóa, địa chính trị… và nhiều điều thú vị khác nữa. Hãy thoải mái bình luận và chia sẻ quan điểm để chúng ta luôn có những phút giây bổ ích nhất.
👍 Cảm ơn mọi người rất nhiều!!!
Mọi sự ủng hộ cho kênh mời các bạn donate qua STK: 0393331668 – Ngân hàng BIDV – Nguyễn Việt Cường
Đúng là đường sắt cao tốc của TQ thật hiện đại. nhưng nếu đồ dùng của Nhật và TQ bạn sẽ dùng của ai?
Ne phuc
😮
Sang xịn mịn
Tại vì an cap ký thuật của Nhật
Trung Quốc sao chép và phát triển công nghệ đường cao tốc quá nhanh
Chỉ có chính phủ cộng sản mới làm đc, còn chính phủ tư bản thì không thể
Bên mình thì cứ 3 mét lại 1 trạm BOT đè đầu dân ra chặt :))) 1 đoạn đường sắt 1 mẩu xây 2 chục năm mới xong
Sướng. Đi làm ở quê ra tp bằng tàu cao tốc.hết giờ làm roi lại bắt tàu về nhà.
越南还是一次到位直接建时速350的高铁吧，250不够快
Vn đớp tầm 30% mới ra đường cao tốc
Tại chúng nó tàu chệt giỏi ăn cắp công nghệ, 1999-2003 ăn cắp toàn bộ công trình tàu máy của Siemen Đức kể cả đường ray hệ điều hành qua việc đặt hành + xây dựng và sau đó copy thôi
请放心，越南朋友们，我乐观估计以后越南会有三条高铁与中国相连。
一是广西南宁至河内，远期可能会延伸到老挝万象与中国老挝泰国高铁相连，组成泛亚铁路一部分。
目前中国境内广西南宁市至崇左市2022年底已通车，崇左市至凭祥目前还正在修建，按工程进度2025年南宁至凭祥全线将会通车，时速250公里；
二是广西防城港东兴市至海防、河内，2023年防城港至东兴高铁会通车，时速200公里，预留250公里；
三是云南河口至老街、河内，目前昆明至河口动车时速160公里；
以上三条高铁都有可能会实现，不过这需要中越两国进一步沟通，互相信任才能完成，可能需要一些时间等待。
Phần dưới đây do Google dịch, không biết có đúng không, mong các bạn thông cảm （以下是google 翻译的，不知道对不对，请见谅😀）
Các bạn Việt Nam hãy yên tâm, tôi lạc quan ước tính rằng Việt Nam sẽ có ba tuyến đường sắt cao tốc nối với Trung Quốc trong tương lai.
Một là từ Nam Ninh, Quảng Tây đến Hà Nội, về lâu dài có thể kéo dài sang Viêng Chăn, Lào và kết nối với đường sắt cao tốc Trung Quốc – Lào – Thái Lan để tạo thành một phần của Đường sắt xuyên Á.
Hiện tại, thành phố Nam Ninh ở Quảng Tây đến thành phố Chongzuo của Trung Quốc đã được thông xe vào cuối năm 2022 và thành phố Chongzuo đến Pingxiang vẫn đang được xây dựng, theo tiến độ của dự án, toàn bộ tuyến đường từ Nam Ninh đến Pingxiang sẽ được thông xe thông xe vào năm 2025, tốc độ 250 km/h;
Thứ hai là từ Thành phố Đông Hưng, Phòng Thành Cảng, Quảng Tây đến Hải Phòng và Hà Nội, năm 2023 thông xe tuyến đường sắt cao tốc Phòng Thành Cảng đến Đông Hưng, tốc độ 200 km/h, dự trữ 250 km;
Thứ ba là từ Hà Khẩu ở Vân Nam đến Laojie và Hà Nội, hiện tại, tốc độ tàu từ Côn Minh đến Hà Khẩu là 160 km một giờ;
Ba tuyến đường sắt cao tốc trên đều có khả năng thành hiện thực, nhưng điều này cần có sự liên lạc và tin tưởng lẫn nhau hơn nữa giữa Trung Quốc và Việt Nam để hoàn thành, và có thể mất một thời gian chờ đợi.
Chiều dài việt nam hơn 1600km.ta cần gì đường sắt như TQ.
china no muon chung to minh la sieu cuong, cai thi muon khoe voi thien ha la lam, du ko co ky thuat ho se mua. do la china vi ho giau. chu luc dau china dau co ky thuat ho deu mua ky thuat cua nuoc ngoai, dien hinh la tau chay tren dem tu, mua cua duc, doc do dat hon 500kmTransrapid cua hang siemen,con nhieu cai khac la di an cap cong nghe nua
cái bản đồ này mới là hệ thống đường sắt cao tốc, cho thử hiện lên hệ thống metro nữa có mà chằng chịt
Trung quốc vẫn là siêu cường từ thời cổ xưa
Vien nam.chi gioi tham nhung thoi
Nhìn người ngẫm lại mình thì …. vài km cả đống tiền cả chục năm chưa xong lại còn phát sinh , thiệt hại đủ thứ
我认为视频作者不敢展示我们现在的蜘蛛网一样的高速铁路网络图，这已经是10年前的图，我们现在的高速铁路的密集程度会打击越南人的自尊心
告诉你们一个事实，中国机会任何城市都有高速铁路穿过，我家乡在广东的偏远地带，有两条高铁线路，即使广东省的面积只有日本的一半，但高速铁路里程几乎和日本一样，而且还在继续扩建磁悬浮列车，时速600km。越南已经与社会主背道而驰
https://www.youtube.com/watch?v=q9Ap0aRUx8E&list=TLPQMTYxMjIwMjJBpddRicj-HQ&index=5
https://www.youtube.com/watch?v=mWo-7IXROjA
https://www.youtube.com/watch?v=l2msd3kZjrA&list=TLPQMDUwNjIwMjM0pZw77t31_A&index=10
Ad để âm thanh tic.. tac nghe khó chịu quá
Tất cả hầu hết đều nhờ bộ óc siêu việt của Đặng Tiểu Bình
Việt sao ko học nhỉ
việt nam có tuyến metro có mười mấy km xây chục năm chưa xong
Video tuyệt vời. Xứng đáng triệu view – chúc ae làm kênh mạnh khoẻ có người yêu xinh như điêu thuyền 😂
Hàng nội địa Trung Quốc xịn thật
TQ quá khôn
những số liệu mà Cd team đưa ra đã lấy từ nguồn nào nhỉ, mình muốn xem kiểm chứng thêm một số thông tin nữa í
ko thể phủ nhận chính phủ trung quốc là 1 chính phủ làm kihh tế giỏi ,họ lo cho dân họ cái gì cũng có. ko thiếu thốn ji cả
Ở Việt nam vẫn còn làm kinh tế bằng hô khẩu hiệu. Các lãnh đạo phải qua các trường lớp trung, cao cấp chính trị, chẳng biết kinh tế như thế nào.
Một Trung quốc hùng mạnh là nỗi lo âu của các nước nhỏ liền kề , bất chợt bị thôn tính và bị đồng hóa . Trung quốc hùng mạnh là sự bất ổn của khu vực vì họ bành trướng nước lớn , gây gổ chiến tranh , và coi thường luật lệ Quốc tế . TRung quốc đến ngày tàn lụi vì tranh giành quyền lực và thanh trừng nhau đẫm máu , là cơ hội cho các nước láng giềng giương cao tính tự chủ và độc lập
Hoàng đế Napoleon không những là 1 người đánh trận tài ba và còn nói rất chính xác về Trung Quốc anh chủ kênh nhỉ
Chú em phải đọc là đường sắt TQ lá dài nhất TG o phải đỉnh nhất .chịu khó học thêm 1 chút
Hiểu xin cảm ơn
Mặc dù k thích TQ về việc thích xâm chiếm lãnh thổ nước khác, nhưng phải khâm phục tài năng của họ, những việc làm k ai ko nể
Vậy mà thuê TQ làm tàu thì ít người chịu!
Trung quốc nó đã không làm thì thôi, đã làm thì phải làm hoành tráng, vĩ đại nhất, dùng được muôn đời…
Từ vạn lý trường thành, đại vận hà đến đường sắt cao tốc
Kênh của thời đại thông tin và công nghệ bao quát toàn cầu . Thanks !
Mỹ, Nhật hay phương tây hiện tại không có quá mặn mà với đường sắt cao tốc vì các nước đó có rất nhiều hãng xe ô tô lớn nhất thế giới, nếu phát triển mạnh đg sắt cao tốc thì các cty ô tô sẽ đai hết.
Chửi TQ càng nhiều TQ càng phát triển 😂
VN cần học rồi tự làm